ஷேக் ஹசீனா நாடு கடத்தப்பட்ட பிறகு, ஜமாத்-இ-இஸ்லாமி தலைவர்கள் அடிக்கடி இவ்வாறு அறிவித்தனர்:
“நாங்கள் ‘சிக்கன்ஸ் நெக்’ பகுதியை இந்தியாவிலிருந்து பிரித்து, ஒரு பெரிய பங்களாதேஷை நிறுவுவோம்!”
மேற்கு வங்கத்தில் உள்ள ‘சிலிகுரி காரிடார்’ ‘சிக்கன்ஸ் நெக்’ என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ஒருபுறம் நேபாளமும் மறுபுறம் பங்களாதேஷும் உள்ள இந்த இந்தியப் பகுதி, வெறும் 22 கி.மீ அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இந்த 22 கி.மீ பகுதியை பங்களாதேஷ் கைப்பற்றினால், வடகிழக்கில் உள்ள 8 மாநிலங்களுடனான இந்தியாவின் உறவுகள் துண்டிக்கப்படும்.
இதற்காக, பங்களாதேஷ் தனது குடிமக்களின் சட்டவிரோத குடியேற்றத்தை ஊக்குவித்துள்ளது. இதைத் தடுப்பதற்கான மத்திய அரசின் முயற்சிகளுக்கு மம்தா பானர்ஜியின் வங்காள அரசும் ஒரு தடையாக இருந்து வருகிறது.
பங்களாதேஷ் இந்தியாவுடன் நேரடி மோதலுக்கு வராது. அப்படிச் செய்தால், எதுவும் மிச்சமிருக்காது என்பதையும் அவர்கள் அறிவார்கள். அதனால்தான் அவர்கள் இந்தியாவின் எல்லைப் பகுதிகளுக்குள் ஊடுருவத் தொடங்கியுள்ளனர்.
இதற்கு எதிராக மோடி அரசு செய்தது என்னவென்றால், வடகிழக்குடனான இணைப்பு துண்டிக்கப்படாமல் இருப்பதற்காகவும், ஏதேனும் ஆத்திரமூட்டல் ஏற்பட்டால் விரைவான இராணுவ நகர்வுகளை மேற்கொள்வதற்காகவும், வடகிழக்கில் உள்ள அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் ரயில் சேவைகளைத் தொடங்கியதுதான். மேலும், வடகிழக்கில் இராணுவம்-விமானப்படைத் தளங்கள் திறக்கப்பட்டன.
திரிபுரா, அசாம் மற்றும் மேகாலயாவில் பாஜக ஆட்சிக்கு வந்தபோதிலும், வங்காளத்திற்கான அகதிகள் வருகை தொடர்ந்தது. வங்கதேசத்தை எல்லையாகக் கொண்ட மால்டா மற்றும் முர்ஷிதாபாத் ஆகிய பகுதிகள் ஏற்கனவே புலம்பெயர்ந்தோரால் நிரம்பி வழிகின்றன.
வங்காளதேசத்தினரின் ஊடுருவலால் அசாமில் ஏற்பட்ட மொழி மற்றும் கலாச்சார வீழ்ச்சிக்கு எதிரான போராட்டங்களும், அசாமில் பாஜக இவ்வளவு பெரும்பான்மையுடன் வெற்றி பெற்றதற்குக் காரணமாகும்.
வங்காளத்தை பாஜக கைப்பற்றுவது ஒவ்வொரு தேசியவாதியின் கோரிக்கையாகவும் இருந்தது. ஏனெனில், வாக்கு வங்கி என்ற அச்சமின்றி வேறு எந்த அரசியல் இயக்கத்தாலும் வங்காளத்திலிருந்து சட்டவிரோத குடியேற்றத்தை அகற்ற முடியாது. அதனால்தான், வங்காளத்தில் பாஜக ஆட்சிக்கு வரும் என்று தெரிந்தபோது, வங்கதேச நாடாளுமன்றம் கூட இந்த விவகாரம் குறித்து விவாதித்தது.
‘புதிய வங்காள அரசு’ எல்லைப் பகுதிகளை எல்லைப் பாதுகாப்புப் படையிடம் (BSF) ஒப்படைக்கப் போகிறது. மேலும், வங்காளத்தில் ராணுவம், விமானப்படை, கடற்படை மற்றும் தளங்களும் பெரிய அளவில் நிறுவப்படும். இது வடகிழக்குப் பகுதியைத் தொட்டால், வங்கதேசம் இருபுறமும் தாக்கப்பட்டு அழிக்கப்படும்!
சமீபத்தில், பிரியங்கா காந்தி நாடாளுமன்றத்தில் கூறினார்:
“நீங்கள் ஏன் எப்போதும் நேருவைக் குறை கூறுகிறீர்கள், தற்போதைய பிரச்சினையைப் பற்றி விவாதிப்போம்.”
ஆனால் யதார்த்தம் என்னவென்றால், இன்னும் 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், நேரு மற்றும் இந்திராவால் ஏற்பட்ட சேதங்களை நாம் அனுபவிக்க வேண்டியிருக்கும்!
1947-ல் நடந்த இந்தியப் பிரிவினையைப் பாருங்கள்..
நமது மத்தியில், கிழக்கு பாகிஸ்தான் என்ற பெயரில் பாகிஸ்தானுக்கு இடம் கொடுக்கப்பட்டது. பின்னர் 1971 போரில், சுமார் 1 லட்சம் வீரர்கள் சிறைபிடிக்கப்பட்டனர். நமது ராணுவம் பாகிஸ்தானைத் தோற்கடித்தபோது, நாட்டின் பாதுகாப்பைப் பாதித்த பகுதிகள் இந்தியாவுடன் சேர்க்கப்படாமல், வங்கதேசம் என்ற சுதந்திர நாடாக அறிவிக்கப்பட்டன.
இந்தியாவுக்குள் மற்றொரு நாடு. இன்று, வங்கதேசம்தான் எந்தவொரு இந்திய எதிர்ப்பு நாட்டிற்கும் வழி வகுக்கிறது.
சிட்டகாங் துறைமுகம் (திரிபுரா மற்றும் மிசோரம் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பகுதி) எவ்வளவு முக்கியமானது? அது இந்தியாவிற்குள்ளிருந்தே பங்களாதேஷுக்குக் கொடுக்கப்பட்டது. சிட்டகாங் துறைமுகம் இந்தியாவின் கைகளில் இருந்திருந்தால், அது நாட்டின் முன்னேற்றத்திற்கும் பாதுகாப்பிற்கும் அதிக பங்களிப்பு செய்த பகுதியாக இருந்திருக்கும்.
ஒரு துறைமுகம் கூட இல்லாமல், வடகிழக்குப் பகுதியை இந்தியாவிலிருந்து பிரித்து வைத்தது காங்கிரஸ்தான். சிட்டகாங் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டு, வங்காளத்திலிருந்து சிட்டகாங்கிற்கு கடல்வழிப் பாதை அமைக்கப்பட்டிருந்தால், வடகிழக்கு ஒரு வேறுபட்ட நிலையை அடைந்திருக்கும். அதன் வளர்ச்சிக்கு மிகப்பெரிய வில்லன், சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதில் உள்ள சிரமங்கள்தான். காங்கிரஸ் அவர்களை இரண்டாம் தர குடிமக்களாக நடத்தியது.
இதனால்தான் வடகிழக்கு பாஜக தேர்வு செய்யப்பட்டது.
நான் காங்கிரஸுக்குத் திரும்ப மாட்டேன்.
வங்காளத்தையும் கைப்பற்றியதன் மூலம் பாஜக வடகிழக்கின் நம்பிக்கையை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது!
100 சதவீதம் காங்கிரஸ் இல்லாத இந்தியா!
